Rückblick 4. SMART CITY LOGISTIK Kongress

Über 100 Gäste erlebten ein praxisnahes Forum, das nicht nur Erfahrungen aus erster Hand bot, sondern auch Rüstzeug für den wirtschaftlichen Einsatz von E-Fahrzeugen lieferte. Zum 4. Mal versammelte der SMART CITY LOGISTIK Kongress am 13. und 14. September 2017 Forscher, Fahrzeugentwickler und Praktiker rund um das Thema Elektromobilität in der Stadtlogistik, dieses Mal auf Schloss Ettersburg bei Weimar.

„Das Thema des Kongresses trifft in Zeiten von Dieselskandal und drohenden Fahrverboten einen Nerv“, so Christian Liebich, Vertreter des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie, in seinem Grußwort. Smarte Citylogistik ist gefragter denn je, und das Kongressprogramm trug dem mit abwechslungsreichen Fachvorträgen sowie Praxisworkshops am zweiten Tag Rechnung.

Am ersten Tag beleuchteten Anwender, Spezialisten und Hersteller ihre Perspektiven auf das anspruchsvolle Thema, das Fuhrparkverantwortliche vor völlig neue Herausforderungen stellt. Auf großes Interesse stieß die Vorstellung des im Mai gestarteten Forschungsprojekts SMART DISTRIBUTION LOGISTIK. Dabei entwickeln Forschungseinrichtungen und Unternehmen aus Thüringen und Sachsen gemeinsam eine zentrale Steuerungsplattform, die den wirtschaftlichen Einsatz von Elektronutzfahrzeugen entlang der gesamten Lieferkette vom Hersteller bis zum Endverbraucher ermöglicht und optimiert.

Wer sich für die Neuheiten bei E-Nutzfahrzeugen interessierte, wurde beim Kongress ebenfalls fündig. Die Herstellerfirma Paxster AS war nur eines unter den vielen Unternehmen vor Ort, die ihre eigenen Entwicklungen zum Kongress mitgebracht hatten. Vom handlichen Urban E-Bike bis hin zum schweren E-LKW von FRAMO konnten die Besucher ganz verschiedene Nutzfahrzeuge auf dem Schlossvorplatz in Augenschein nehmen und Probe fahren. Als interessanter Trend fiel auf, dass Logistikunternehmen sich mittlerweile aktiv an der Fahrzeugentwicklung beteiligen und teils selbst zum Hersteller werden.

Weitere Schwerpunkte bildeten Praxiserfahrungen beim Einsatz von Elektrofahrzeugen, Batterietauschkonzepte und Mehrfachnutzung der Elektrofahrzeuge, um diese zeitlich und ladungsseitig auszulasten. In den Workshops am zweiten Tag konnten die Kongressteilnehmer tiefer in die Themen einsteigen. Dabei sorgte die heterogene Zusammensetzung des Publikums für ergiebige Diskussionen, die sich auch in den Pausen und beim abendlichen Kongressdinner fortsetzten.

Programm des 4. Kongresses SMART CITY LOGISTIK

Eine Zusammenfassung des Kongresses bietet Ihnen diese Broschüre:

Zusammenfassung und Rückblick

Session 1: Projektvorstellung SMART DISTRIBUTION LOGISTIK

Andreas Erzkamp
LVZ Logistik GmbH

Projektvorstellung SMART DISTRIBUTION LOGISTIK - Praxispartner LVZ Logistik GmbH

 

Thor Øivind Johansen
Paxster AS
Vorstellung Paxster

Session 2: Elektromobilität in der City Logistik

Session 3: Elektrofahrzeuge in der Logistik

 

Carsten Giese
TerbergSpezialfahrzeuge GmbH
Elektro Terminal-Zugmaschine aus Serienfertigung im Alltagsbetrieb
– Praxisdaten und Wirtschaftslichkeitsbetrachtungen

 

Workshop 1 „Agenten - Technologie für die Medienlogistik?“

Workshop 2 „Elektrofahrzeuge in der Medien- und Zustelllogistik – Anforderungen, Wirtschaftlichkeit und Zukunftsperspektive“

Workshop 3 „Wirtschaftlichkeit batterieelektrischer LKW / Praxiserfahrungen“

Workshop 4 „Innerstädtische Hubs - Garant für eine umweltfreundliche letzte Meile“

Workshop 5 „Branchen- und unternehmensübergreifende Belieferung / Nutzung von E-Fahrzeugen“